动力澎湃 焕新登场
国四阶段约翰迪尔将推出全新产品6M系列拖拉机,共有三个机型 6M-1654、6M-1854和6M-2104,额定净功率分别为180马力、200马力、220马力。6M系列拖拉机不仅满足国家四阶段排放的要求,而且带来了诸多产品配置方面的升级。同时,6M也是一款全球同步发售的产品,您将体验约翰迪尔最新的产品和科技,获得约翰迪尔最新解决方案为您带来的收益。
发动机采用DOC+DPF的尾气处理方案,该方案无需消耗尿素,系统可边工作边进行主动再生。基本上可以保证用户不改变过去的使用习惯,免去了添加尿素和维护尿素系统的时间和投入。主动再生几乎不影响作业,保证了足够的有效作业时间。
6M-2104提供两款变速箱16x16 30K 和20x20 40K可选(1654/1854变速箱16x16 30K),更多的挡位,更快的最高时速,作业效率更高,转场运输速度更快。同时,这款变速箱提供三个新功能:速度匹配、柔性换挡和倒挡优化。
PowrQuad™ PLUS变速箱为我们带来了操纵方式的更新和升级。传承M系列拖拉机家族的经典操控布局,操作平台看起来更简洁,更符合人体工程学设计,各挡杆和按钮触手可及,位置让操作员更舒适,操作效率更高,驾驶员疲劳度更低。集成了电液控制离合器按钮和动力换挡按钮的多功能手柄让挂挡操作更快捷方便,操控更舒适。
6M系列拖拉机轴距达到2800mm,在165-210马力段这样的长轴距可谓出类拔萃。前配重为1300kg,车重(最小使用重量)达到7200kg(210马力机型)。轴距和重量的配合加上轮胎的升级让6M系列拖拉机拥有卓越的牵引作业表现。这将极大满足用户对作业效率的需求。
角柱显示器是M家族的经典配置,约翰迪尔公司将6M的角柱显示器升级为中文彩色版本。驾驶员可以轻松读取车辆运行情况,发动机信息和故障代码等数据,对车辆的整体情况一目了然。同时,我们配备了一块控制面板,配合角柱显示器可以进行诸多功能的设置,如前驱动结合、差速锁结合、灯光选择及设置、iTec™功能一键启动等等。整个角柱显示器既美观又使用,颜色丰富,显示清晰,功能全面,是驾驶员工作的好帮手。
整体式大梁设计,源自约翰迪尔德国,是6系列的经典设计,能增加车辆的有效载荷,并且有效减少震动。发动机和变速箱安装在整体式大梁之上,减少这些主要部件的受力,可以让拖拉机尽情发挥牵引力,同时使发动机和变速箱免受复杂工况地形的损害。保证了有效作业时间,和长久的整机使用寿命。
轮胎升级,负载能力得到提高,同样工况下油耗更低。6M系列拖拉机采用TM800的轮胎,轮胎直径更大,胎面更宽,有更大的与地接触面积,可以更好地发挥牵引力并减少土地压实。
6M拖拉机配置了iTEC地头管理系统,不仅增加了拖拉机的技术含量,也让拖拉机工作效率更高。该系统可以由操作者自己编程,控制PTO轴的自动结合和分离、控制前驱的自动结合和分离、控制差速锁的自动结合和分离还有后提升系统的提升下降高度。真正做到了田间地头一键操作,将极大提高地头转弯效率,提升用户有效的工作时间。
产品亮点:
发动机标定功率165-210马力,额定净功率180-220马力,满足国四排放要求,且无需添加尿素。
1654/1854车型配置变速箱16x16 30K,2104车配配置两款变速箱16x16 30K和20x20 40K可选,更多的挡位,更快的最高时速,作业效率更高,转场运输速度更快。
6M系列拖拉机轴距达到2800mm,在210马力段这样的长轴距可谓出类拔萃。前配重为1300kg,车重(最小使用重量)达到7200kg(210马力机型)。
配置了iTEC地头管理系统,不仅增加了拖拉机的技术含量,也让拖拉机工作效率更高。该系统可以由操作者自己编程,真正做到了田间地头一键操作,将极大提高地头转弯效率,提升用户有效的工作时间。
技术参数: