如果用一个词来形容初见道依茨法尔9340TTV的感觉的话，用“惊艳”一词应该毫不过分！因为它的外形设计已经不能用“好看”、“漂亮”这些常规的词来形容了，只要看到它，你就会爱上它！

这应该是道依茨法尔9340最经典、最具魅力的角度，夸张的线条和棱角的运用，让9340既有欧洲骑士的威严，又不失绅士的儒雅风度。可以毫不夸张地说，这是目前所有拖拉机中最漂亮的前脸，没有之一，而是唯一！

安装在驾驶室两侧扶手上的灯算的上是9340设计中的点睛之笔，尤其是多边形的箭头型灯座和前脸外形交相呼应，灯座上两条LED灯带，一个是日行灯，一个是转向灯，这种设计新颖，独具匠心。

在轮胎的配置上9340也好不含糊，前后轮均配套了特瑞堡高端子午线轮胎TM1000系列，前轮型号：650/65R34，后轮型号：710/75R42，目前国内的现车是前后单轮的配置，当然也可以选装前后双轮的配置。

为了解决9340车身高大，不易保养检修的问题，道依茨给9340设计了一套独特的全电控引擎盖，引擎盖由一套电动四连杆机构控制，开启时会整体向上、向前打开，开关设计在扶梯下方，非常便于操控。

这就是隐藏在扶梯下方的电控引擎盖的开关，全部是图形标志，一目了然。左下方的红色开关是整车的电源开关。上面的梯形按键是高配车型的电动扶梯，标配机型中没有这项配置。

道依茨法尔9340提供了多达8组的液压远程输出接头，后面6组，前面2组，流量和时间均可以在驾驶室内独立调节。很遗憾在标配车型中没有配备液压油缸式的中央拉杆，还是丝杆式的，高配机型中有这项配置。

翼子板上的外部控制按键非常丰富，可以控制后动力输出轴和后提升系统，还可以控制两组液压远程输出。

9340前悬部分的功能也不少，可以控制前悬系统的升降、前动力输出和前部的液压远程输出。它的最大提升能力可以到5吨，标准配置的前配重铁是2.5吨。图片最左侧的油缸表明此款车型有浮动前桥的配置。

看完了外观再看看9340的驾驶室吧，简单地说它的内饰设计和做工接近或者超过了高档轿车的内饰水平。双座椅的设计符合国内的实情，而且副座同样装配了安全带，这种安全设计的理念值得推崇。

9340驾驶室的整体感觉是科技感非常强，各种颜色的按键和旋钮有序分布，最吸引人的要数右侧操控平台上的硕大的多功能触控屏，目测有12英寸之大，相比较而言，在A柱上的显示屏就要小很多了。

9340的仪表盘设计的非常精美，上下四道飞眉是亮点，让整个仪表盘充满了动感活力，左侧是码表，由于9340有60km/h的变速箱，所以最高速度标注的是70km/h，目前国内的机型提供的机型为50km/h。比较神奇的设计是，仪表盘并非固定的，而是和方向盘一体，当你调整方向盘的高低和角度的时候，仪表盘会同步被调整，非常人性化。

颜色的运用向来是道依茨设计师的强项，色彩虽然多，但是看起来却没有一点突兀刺目的感觉。右侧操控扶手上的功能键非常多，所有的按键、旋钮都是电液控制的，已经没有拉线控制的开关了，就连驻车制动都配置了电子手刹。

多功能的操控手柄也是一个亮点，它可以控制拖拉机的前进倒退和停车，还可以控制前后悬挂系统的起落以及两组远程输出。最科学的是，这个手柄的把握感觉非常好，按键的大小和距离设计的非常人性化，不像某些机型，按键小的可怕，不注意的话一个指头下去可以同时按到三个键。

道依茨9340的灯光比较多，所以在驾驶室的B柱上设计了一款非常形象的圆形灯光控制盘。顶部是空调控制部分和内外循环系统的控制，在它旁边的是后视镜的控制按键，9340配置了双电控后视镜，后视镜分上下两部分，都可以电动调整角度并且带电加热除霜。

座椅左侧有两个储物盒，前面的打开之后是两个杯座和一个小储物格，后部的储物盒比较大，打开发现是厂家提供的无线上网卡，经过咨询了解到，9340可以通过无线网卡联接互联网，实现诸如自动驾驶等高端模式。

顶部的天窗那也是一定要有的，这个尺寸绝对算的上是全景天窗了。天窗两侧还有两个位置，是安装收音机等附属电子设备的位置，和所有的进口机型一样，喇叭都是装好的，但是收音机却没有配置，需要用户自己解决。

怎么样？看了这么多介绍，道依茨法尔9340是否已经让您动心了？更多详细信息请咨询道依茨法尔免费咨询电话： 400-808-6667，我们可以提供灵活的付款方式（最低首付30%，最长三年），和完美的售后服务！

9系道依茨法尔拖拉机技术参数：

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