法国贝松作为世界顶尖的耕整地机械制造企业，每年都在不断地根据市场个变化推出新产品，今天要给大家介绍的就是贝松最新推出的一款岸下全悬犁----RWZ7系列犁。

最引人注目的还是RWZ7独特的双限深轮，运输和限深相互转换也非常独特，此犁的配置非常高，限深轮的深度调节也是液压控制，在驾驶室里就可以调节。

全系共有5、6、7三款，全部都是全悬犁，咱们中国可以考虑5、6铧的全悬犁，7铧的全悬就不要考虑了。因为以咱们国内的作业条件，配套七铧全悬犁，基本上算是自杀了，不出一年拖拉机的后悬系统一定得报废了。

扭曲型的犁柱算是HWZ7的另外一个独特的配置了，传统的犁柱，在作业是都是和地面垂直，而且是在紧贴沟墙的位置，而这种犁柱，都是向已耕地方向倾斜的，所以在犁一些秸秆量大的地时优势明显，因为它基本挂不上什么秸秆。

该系列的犁犁体间距有90、100、110厘米三款，犁柱高度160、170、180三种，可以配置安全螺栓过载保护和液压连续保护；调幅形式可以配置机械式调幅或者液压连续调幅。图片中的配置比较高，是液压连续保护+液压连续调幅+液压耕深调节。

它的大犁形式也比较特殊，并非传统的通直一根大梁，而是在最后一体上采用了明显的倾斜设计，这种设计主要考虑的是“双限深轮”在翻转时的空间，从而可以使限深轮更加靠近大梁。

图中的RWZ7配置非常高，它配备了：液压连续保护+液压连续调幅+液压连续调整耕深+记忆型翻转油缸，调整幅宽和耕深都可以在驾驶室中不停车完成。因为是液压连续保护，所以也不用更换安全螺栓，所以用这款犁作业，基本上就不用下车，只管干活！

该款犁还采用了中央拉杆免拆卸装置，拖拉机的中央拉杆不是直接挂接在犁头上的，而是挂接在一个托架上，而托架是可以通过一个销子来轻松控制，从而实现犁地-运输转换时不用拆卸中央拉杆，而是通过直接拔掉销子实现。

这是黏贴在拖拉机驾驶室里的电控盒，所有调整均可在驾驶室内部完成。

这是RWZ7的运输状态，由于采用了双轮形式，看起来运输状态也更加稳定可靠，当然，实际情况也是如此。

优秀的设计必然会带来极佳的操控体验和更高的作业效率，最终会给用户带来更多的收入！

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