近年来约翰迪尔6J、7M和8R拖拉机的市场占有率增长很快，然而问题随之而来----拖拉机热卖了，服务却远远没有跟上，就连最简单的一些操控都没有给用户讲明白。所以用户在使用过程中遇到了很多问题，尤其是7M的2204（7930）和老款的8R，由于很多功能键隐藏在二级菜单中，所以有些用户使用了两三年还不知道如何使用这些功能，最具代表性的就是快速提升，西部农机网的管理员们见过太多的用户不知道7M和8R有快速升降的功能。而且亲自听过迪尔的售后人员告诉用户说这款拖拉机没有这个功能。所以，今天着重给大家讲讲迪尔这三个系列的拖拉机在带犁时，有关后提升系统的设置和调整方面的问题。

带犁嘛，首先第一步，要确认两个竖拉杆的长度是一样的，犁的说明书中只说了要把这两个拉杆的长度调整到一样，但是具体应该调整到多少呢？这个没有告诉大家，竖拉杆太长了会影响犁的提升高度，太短了会影响作业深度。这里有一个基本的原则，那就是：在犁达到规定的耕深时，提升油缸的活塞杆在外露出大概1-2厘米，这个长度就基本合适了。

然后再看下左右限位，6J的左右限位杆是这种限位杆，带犁的时候，需要把销子销在长孔中，要让犁能左右摆动。再看下上图左侧的红圈，竖拉杆和下拉杆的结合部位，这个销子要横着放，不能竖着放，也就是说，竖拉杆和下拉杆必须是“死联接”，这样才能确定耕深，如果销子竖着放，下拉杆就是活动的（上下活动），这时候犁是浮动的，那样耕深就会无法确定。很多人在这两个调整位置出错，甚至刚好搞反。为什么要求犁左右一定要是活动的呢？其实也是有原因的，此处就不详细解释了，下次专门解释。

2015款迪尔1654下拉杆的限位丝杆做了改进，取消了长孔，变成了上图中的样子，在带犁的时候应该直接将销子去掉，放在上面的位置，然后调整丝杆长度，让下拉杆能左右摆动（犁左右摆动）。每边的间隙：3-5厘米，注意要左右对称（两侧要一样长），不能一边长一边短。

还有一个问题，竖拉杆和下拉杆联接的部位，你会看到下拉杆上有两个孔，如上图所示，一前一后，两个都可以用，但在挂犁的时候，应该优先使用后面的孔，因为用后面的孔，后悬系统的提升力更大，这是杠杆的原理就不详细解释了。

再看下7M和8R的左右限位，它们采用的是限位铁，俗称：扛铁，带全悬犁的时候，上在后桥上的那块扛铁是要卸掉的，就像上图一样（已经卸掉了），然后把下拉杆上的两块小扛铁分开，里面上一块（楔形的，较小的那块），外面上一块（较大的那一块），调整里面的小楔块至合适位置（要保证农具提起来之后还能有一点间隙，大约每边半厘米即可，间隙太大了翻转犁的时候摆动量太大，间隙太小了会在上部卡死），并且随着使用时间的增长，扛铁也会磨损，间隙会变大，这时候要及时调整间隙（把下拉杆上的小扛铁往前移）。所以，第一次提升时，一定要用外部手动提升，让后悬缓慢提升，注意观察间隙是否合适，千万不可用快速提升，以免间隙太小被卡住。

再看下，中央拉杆和拖拉机的联接，上图有三个孔，这三个孔有什么区别呢？挂犁的时候应该用哪个孔呢？它们的区别是，你用越下面的孔，犁会提升的越高，有些用户反映犁提升高度不够，翻转犁的时候犁老是蹭地，有时候甚至需要找块高地才敢翻犁。这都是中央拉杆没有选择好合适的位置而造成的，一般建议大家直接使用最下面的孔。

6J系列的1654有三组远程输出，但是只有一组有功能选择和流量调节阀的，就是上图这一组，如果在翻转犁的时候你觉得翻转的速度太快或者太慢的话，你可以把液压管插在这组阀里，用流量调节阀来调整流量，从而控制翻转速度。

见上图，这是6J-1654的液压远程输出控制阀，前面黑色的是功能选择阀，它有两个功能，一个是液压马达功能，一个是油缸功能，区别是液压马达的是常供油的，而油缸的不是。这个功能一定要选择正确，否则翻转犁之后，操纵手柄不会自动回位，油缸会一直被供油加压，油封很快就会损坏。流量调节阀中间的那个黑点就是对正标志，旋转功能选择阀，让所需的功能图标对正流量调节阀中间的黑点就可以了。

迪尔1654的远程输出阀的配置略显寒酸，只有最右侧的那一组带流量和功能调节功能。一般情况下可以选择左侧的第一、第二组，但当这两组都没法满足翻转速度的时候，就可以选择第三组，用流量阀控制翻转速度。有些犁自身也带流量控制阀，也可以通过调整犁来改变翻转速度。那么，速度调整到多少合适呢？说明书也没有说明，最基本的原则是：怠速翻转，也就是说，拖拉机怠速的时候，犁就能顺利翻转，整个翻转过程连续平稳，不能有明显的抖动。1654流量调节阀的调节范围很大，有些用户调整一圈感觉没有效果就误以为没有用，建议大家直接调到最小（往乌龟方向，扭到头），然后再往兔子方向旋转。

这是1654的三组控制手柄，说实话手柄的角度设计的不太符合人机工程学原理（手柄的移动方向是前后方向，使用起来不顺手，不好用力，如果能改成朝右下方倾斜，那就非常舒服了），现在的情况是不论是拉还是推都有些别扭，尤其是只有第三组带流量调节功能，反而距离驾驶员最远，更不好控制，所以在使用的时候就更不爽了，如果能改在第一组，用起来是不是会更好些呢？

那么，翻转犁的时候，是“拉”手柄翻转呢？还是“推”手柄翻转呢？也就是说，翻转犁的两个快速接头在和拖拉机联接的时候有没有什么讲究呢？我们说还是有的，一般来说，我们建议是“拉”手柄翻转，主要是有两方面的原因，一个是从人的力学角度考虑，拉的时候人能更好地控制力度，而推的时候，是很难控制好的。另一个原因是拉的方向只有一个“供油”位置，而推的方向上有两个位置，除了“供油”外，还有一个“浮动”位置，如果推过了，会到浮动位置，从而导致无法翻转的误会，所以从这两方面考虑，我们建议使用“拉”翻转的方式。如果你的是推-翻转，那就调换下两个接头的位置就可以了。

这是7M-2204的液压远程输出控制阀，四组全部带功能选择和流量调节功能，流量调节功能就不解释了，主要讲下功能选择，除了液压马达和油缸功能以外，它还要比1654多了一功能，就是中间带箭头的那个标识，这是自动回位的意思，理论上讲用这组时最方便：手柄拉到头，就会卡住，当犁翻转到位之后，手柄会自动回位。但在实际操作过程中，有用户反映手柄有时不会自动回位，这样就会很麻烦，在使用时应当特别留意，以免造成翻转油缸油封损坏。再给大家提醒下对正的标识，就是流量调节阀中间那个黑色的圆点。

这是迪尔1654的右侧控制面板，力位调节和快速升降都是分置式的，所以很好辨识，需要特别强调的是，大家一定要学会用力调节，1654的力调节旋钮上标示了1-5五个数字，这玩意到底怎么用呢？简单地说，地越硬，力调节的数字要越大，一般土质放在2-3之间就可以了，在犁硬地的时候感觉“飘犁”的时候，就把数值调大些。（关于地硬了力调节究竟应该是往大调还是往小调的问题，如果本文表述不准确，或者有人不理解的话，大家可以大胆地试：在正常作业时，把力调节旋钮分别扭到两个极限位置，对比下就知道了，以实际为准）

这就是让很多用户摸不着头脑的2204的右侧操控面板，原本是一个非常好的设计，但是培训不到位，反而成了很多品牌的反面教材。首先就是它的位调节和快速升降手柄二合一的设计，让众多代理商的售后服务人员在此落马。其次就是力调节隐藏在菜单中的设计，虽然是升级成了数字化的调整方式，但是真心不方便，好在2014款的8R系列中又改回来了。那到底应该怎么用快速升降呢？轻轻地“拉”或者“推”就是位调节的“提升”和“下降”，这个大家都知道，那么快升快降在哪里呢？其实就是同一个键，如果拉到头再稍稍使点劲，你会感觉到“咔塔”一声，这时候就是传说中的“快升”，如果拉到头没有“咔塔”声，那说明后提升本来就在提升位置，这时候你可以向前“推”，推到头再使点劲，同样会感觉到“咔塔”声，这就是快降！简单吗？简单吧！

还有几个键大家也需要掌握，一个是“耕深确定键”也可以叫“下降位置确定键”（见上图），它和6J位调节上面的“挡块”是一样的功能。犁地的时候，先用位调节控制好耕深，认为耕深合适之后，按下此键确定耕深，下次就可以直接使用“快降”功能键，犁就会下降到你确定的耕深位置。还有一个是“力调节”键（见上图位置），需要调节时，按下此键，显示屏上会显示1-5的数字，然后旋转显示屏右侧的旋钮，调节力调节，一般土质在2-3之间即可，地越硬，数字越大，否则会“飘犁”。

使用了“快速升降”键，就一定要掌握“提升高度”和“下降速度”控制键，见上图，它也是二和一的，就在“力调节”键的上面，按下这个键显示屏上会出现提升高度或者下降速度控制的界面，再按一下，就会出现另一个界面（在提升高度和下降速度之间转换）。旋转屏幕右侧的旋钮，就可以控制对应的项目。在此特别提醒带了“快速挂接架”俗称“龙门架”的用户，如果你的拖拉机有这种配置，在带全悬犁的时候，一般都要去掉才能挂接犁，但此时一定要注意：不要把犁提到最高位置，否则，后提升油缸有可能会把中央拉杆顶断。所以，务必在使用快速提升之前设置好提升高度，否则中央拉杆就有断的可能性。很多用户以为是自己的犁太重把中央拉杆拽断了，其实是提升油缸顶断的。

这是老款8R的控制面板，设计的那可是相当复杂，上面有各种按键和旋钮，甚至还有ABCD的键盘，只想抱拳给迪尔的设计大师道一声：大哥你赢了！好在这里面一大半的键我们都不需要知道（关键是想知道也知不道啊），和犁地相关的几个按键我都标出来了。上图中左下角的“耕深控制”键其实准确的应该叫“耕深确认键”，你先用位调节控制好耕深，觉得深度刚好的时候，按下这个键，深度就确定了，下次你就可以用快降，深度依然是这个位置。

和7M的设计是一样的，这是最关键的一个：位调节和快速升降是二合一的，轻轻拉就是提升，拉到头在使劲一拉，你会听到咔塔一声，这就是快速提升了。但如果此时后提升已经在提升位置了，你拉到头是不会有咔塔的声音的，这时候你往下推，推到底之后再使点劲，咔塔声就来了，这就是传说中的快降。

这就是2014款的8R的操控面板，全中文的操作系统，使用起来非常方便。就犁地来说，最大的方便之处是把力调节独立出来了，有了独立的调节旋钮（见上图左下角），使用起来非常方便，具体地硬了应该往那边调节自己试验下就知道了，这个没必要死记硬背。水平有限，个别叙述或有疏漏，敬请谅解！本文是西部农机网原创，请尊重西部农机网管理员们的心血和付出！请支持原创，鄙视剽窃！（持续更新中......）