2015年国家开始实施深松补贴政策，新政在让普通农户得到实惠的同时，也给广大农机户也带来了新的商机，有些农机户参考、借鉴了一些国外的设计，然后自己研发出一套普通犁加装深松杆齿联合作业的新模式。

首先要做这么一个卡座，用夹板把卡座固定在犁柱上。

换个方向看下，加工卡座是最关键的一步，所以千万不要搞成四不像了。

看下深松杆齿的固定方式，是用顶丝固定的，最上端安装了一个保险螺栓，防止顶丝脱落之后深松杆齿以外丢失。

再看下后方，深松杆齿上焊接了一个黑色的挡块。

多看下细节，才不会出错！

作业状态，翼型铲还是蛮漂亮的。此方法其它犁也完全可以借鉴，只是轻型犁最好不要加装，因为轻型犁的抗过载能力比较弱，加装深松齿之后，会频繁断安全螺栓，或者影响大梁的使用寿命，得不偿失。

这种改装没有破坏原犁的任何部位，所有加装的部件都可以随时拆卸，对于贝松这样的重型犁来说，抗过载能力比较强，加装类似的深松齿对整机的安全性和可靠性没有太大的影响。

在很多人还在琢磨到底是先深松再犁地，还是先犁地再深松的问题时，有些用户已经在考虑怎么样边犁地边深松，边深松边犁地了！干一遍的活，挣两遍的钱！怎么样？大家学会了吗？